當前位置: 中建集團鐵路項目現場觀摩暨信用評價交流會走進津濰高鐵
為促進鐵路項目現場質量安全管理水平、鐵路信用評價工作質量不斷提升，9月28日，中建集團鐵路項目現場觀摩暨信用評價交流會活動走進津濰高鐵站前五標項目。中建集團基礎部專務苗戰中，基礎部科技與履約管理部副總經理李家新、經理助理劉阿鋒，中建八局山東分局副局長陳立全，中建八局一公司基礎設施公司相關負責人以及集團內10家單位、鐵路項目代表等參會。
會上，與會人員從質量管理、安全管理、生產管理、技術管理、試驗管理業務等方面進行探討交流，并學習分享項目綠牌策劃實施經驗、信用評價日常管理經驗。
與會人員實地察看路基施工、制梁施工連續梁施工等關鍵環節，詳細了解項目各工序日常標準化管理及亮點做法。
新建津濰高鐵站前工程是國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，由中建八局承建的五標段建設里程約31.52公里、設計時速350公里，是山東省“四橫六縱”高鐵網的重要通道。自2023年5月開工以來，項目團隊縱深推進標準化管理，在技術、質量、生產、安全管理等方面進行特色亮點策劃，累計獲取綠牌12張，連續3次在鐵路總公司信用評價中獲得較好的信用評價等級。
項目采用綜合場站管理模式，多方聯動確保原材料質量，成立質量管理活動小組，對大臨場站、橋梁、路基工程等不同施工階段進行亮點策劃，在路基標準化施工上一次性通過國鐵集團工管中心及鐵科院的首件評估驗收，組織全線路基全工序觀摩起到示范引領作用。
根據各施工階段特點，編制專項應急預案13項，開展應急演練13次，參與人次近900人，嚴格落實“一機一檔”管理要求，建立60余臺大型、特種設備管理臺賬，設置物業化員工生活區，營造整潔、安全的工作生活環境。
動態更新方案全過程管理臺賬，制定項目標準化做法圖集，在關鍵施工部位“靶向創新”，形成省級工法6項、實用新型專利110余項，創新應用路基智能作業機群，突破高鐵路基智能施工裝備，在高精度走行與定位上的關鍵技術問題。
嚴格落實“掛圖作戰”，與業主進度考核緊密結合，提升項目計劃管控能力，綜合履約評價始終位居前列。